Recent #Battery technology news in the semiconductor industry
04/02/2025, 10:25 AM UTC
弗劳恩霍夫ITWM通过电池模拟展示电动汽车创新Fraunhofer ITWM Presents Innovations for Electromobility with Battery Simulation
➀ 弗劳恩霍夫ITWM的研究人员利用创新技术关注电池在充放电过程中的行为、电池生产的优化以及电池老化；
➁ 他们使用现代仿真工具和新型测量技术，推动电动汽车电池细胞的发展；
➂ 软件BEST允许详细模拟电极的三维微观结构，提供对电池细胞行为的洞察，并实现针对性的优化。
03/18/2025, 06:26 AM UTC
固态电动汽车电池初创公司进入样品模式Solid State EV battery start-ups in sample mode
包括Factorial Energy、QuantumScape和SES AI在内的几家初创公司正在推进半固态或准固态电池的样品交付和试点运行。这些第一代产品预计明年将逐步进入量产。尽管存在技术障碍，但含有少量液态电解质的半固态或准固态电池被视为美国和欧洲汽车制造商的过渡选项。
17家美国和欧洲固态电池公司共筹集了超过42亿美元的资金。在美国能源部和欧盟“地平线欧洲”倡议等项目的支持下，一些公司已经开始与汽车制造商进行车辆集成测试。
美国和欧洲制造商正将基于聚合物或氧化物的固态电解质作为其核心技术。
03/06/2025, 08:00 AM UTC
慧荣科技引领SAFELOOP电池技术创新发展HHL Leads SAFELOOP Innovation Management in Battery Technology
➀ 慧荣科技是欧洲研究项目SAFELOOP的一部分，该项目正在推进新一代安全、可持续和高效锂离子电池（LIB）用于电动汽车的发展。
➁ SAFELOOP汇集了来自11个国家的15个领先学术和工业合作伙伴，以开发欧洲具有竞争 力且环保的电池经济的技术。
➂ 慧荣科技支持技术战略和知识产权管理，分析LIB行业的全球价值链，评估国际专利格局，并为欧洲创新者开发可行的商业模式。
02/27/2025, 07:57 AM UTC
欧洲电池项目取得成功：从原材料到（几乎）完全成熟的汽车电池Success for European Battery Project: From Raw Material to (Almost) Fully Developed Car Battery
➀ 由Empa领导的欧盟项目在四年内显著提高了电动汽车的电池技术；
➁ 目标是将新材料和技术尽快规模化推向市场；
➂ 项目开发了一种新的电池模块，具有更高的能量密度、更好的环境影响和改进的安全特性。
02/21/2025, 11:37 AM UTC
职业教育：职业学校推动汽车专业向电动汽车转型Further Education: Vocational Schools Drive Vocational Training for Electric Vehicles
➀ 随着电动汽车（EV）市场份额的增加，对这一领域专业人才的需求也在不断增长。
➁ 来自巴伐利亚各地区的职业学校教师正在科堡应用科技大学接受培训，以跟上电动汽车的最新技术。
➂ 培训重点包括各种方面，如电机类型、冷却系统和能源管理，并通过实际操作和行业专家的讲座进行。
02/20/2025, 07:33 AM UTC
专利级成就：VibroDraw实现系列材料友好型超声波深拉工艺Patent-Worthy Achievement: VibroDraw Enables Material-Friendly Ultrasonic Deep Drawing in Series
➀ 慕尼黑工业大学（Fraunhofer IWU）在VibroDraw工艺上取得了专利级成就，该工艺将超声波振动集成到深拉过程中，以减少摩擦并改善材料处理。
➁ 该工艺由MARK Metallwarenfabrik GmbH和DEVAD GmbH合作开发，有望将摩擦减少至少20%。
➂ 该技术正在向工业领域转移，特别是用于电动汽车高压电池的电池壳体深拉，旨在实现更大尺寸的电池格式和更高的能量密度。
02/18/2025, 08:41 AM UTC
可持续钠离子电池研究项目获得资金支持Funding for Research Project on Sustainable Sodium-Ion Batteries
拜罗伊特大学参与了旨在推进钠离子电池工业应用的研究项目SIB:DE FORSCHUNG。该项目由德国联邦教育与研究部提供的1400万欧元资金支持，涉及21个机构，旨在快速应用研究发现的成果。Matteo Bianchini教授领导着“阳极”小组，专注于开发阳极和阴极的新活性材料。项目包括7家工业合作伙伴和14家学术合作伙伴，还有一个由42个学术界和工业界相关合作伙伴组成的扩展联盟。
02/18/2025, 08:40 AM UTC
可持续钠离子电池研究项目获得支持Promotion for Research Project on Sustainable Sodium-Ion Batteries
拜罗伊特大学参与了“钠离子电池：德国研究—SIB:DE 研究项目”，旨在快速实现钠离子电池的工业化应用。来自科学和工业界的21个国家机构正在汇聚他们的专业知识，以快速将研究成果转化为实际应用。该项目由联邦教育和研究部（BMBF）资助，总额约为1400万欧元。
目前，锂离子电池是最常用的储能设备。然而，资源的依赖性和稀缺性是该技术的重要挑战。因此，迫切需要移动和固定式储能的替代品。钠离子电池（NIB，SIB）由于其丰富性、成本效益和安全性而被视为一种有希望的方法。因此，钠离子电池在稳定和可持续的欧洲能源供应中可以发挥关键作用。
SIB:DE 研究项目涉及21家德国机构，这些机构正在检验SIB在能源和交通转型中的适用性，并希望快速实现其工业化。项目重点关注识别可按 可扩展规模生产的SIB活性材料，并提供具有竞争力的电池性能。拜罗伊特大学的无机电化学储能活性材料教授Matteo Bianchini正在开发用于阴极和阳极的新活性材料，这对于SIB的性能至关重要。
02/18/2025, 07:29 AM UTC
Enovix：2025年定位精准，我看 好其长期潜力Enovix: Very Well Positioned In 2025, I'm Long
1. Enovix是一家正在开发高性能电池的预收入公司；2. 该公司计划于2025年底在马来西亚开始大规模生产；3. 成功取决于实现95%的电池良率和锁定主要客户；4. 尽管过去有过误判，但作者看好Enovix的长期潜力；5. 由于对良率和生产扩大的依赖，该股票被视为高风险、高回报的投资。01/17/2025, 12:05 PM UTC
低温环境下的高性能High Performance in Cold Environments
➀ 研究人员发现了一种具有负热膨胀特性的锂钛磷酸盐材料，可作为解决锂离子电池在寒冷环境中性能下降问题的潜在解决方案。 ➁ 该材料的独特晶体结构允许在低温下高效存储和传输锂离子，保持高容量和放电率。 ➂ 这一发现有望改善电池在寒冷条件下的性能，对电动汽车和航空航天等应用产生积极影响。01/08/2025, 06:02 AM UTC
量子点：上升趋势才刚刚开始QuantumScape: The Uptrend Is Just Getting Started
1、量子点公司开发固态锂金属电池使其成为电动汽车电池领域的关键玩家。2、随着该领域的增长，QS应能维持足够的流动性以实现增长和盈利，时间早于预期。3、固态电池市场在未来10-12年内可能达到的规模有可能显著缩小与锂离子电池市场的差距，使量子点公司在未来几年内有可能成为10倍股。4、分析师以'买入'评级启动覆盖。01/07/2025, 06:06 AM UTC
日本2030年左右寻求固态电池商业化Japan looking for ASSB commercialisation around 2030
➀ 日本投资6.6亿美元用于全固态电池（ASSB）研发，目标在2030年左右实现商业化；➁ 日本在全球拥有最多的ASSB相关专利，近年来一直在建立供应链，以实现大规模生产；➂ 经济产业省的“电池供应保证计划”旨在为国内电动汽车产业链和ASSB技术发展提供22.4亿美元的补贴。01/06/2025, 06:52 AM UTC
氢离子电池：可持续能源存储的新突破Hydrogen-Ion Batteries For Sustainable Energy Storage
➀ 澳大利亚新南威尔士大学的科学家们开发了一种使用四氨基苯醌（TABQ）作为阳极材料的氢离子电池，这为锂离子电池提供了一种可持续的替代品。该电池即使在零下温度下也能高效运行，并且具有3500次充放电循环的寿命。 ➁ 该技术特别适合于可再生能源存储，并可能使氢的运输更加高效。 ➂ 尽管目前生产成本较高，但使用丰富的轻元素预示着未来具有可扩展性和成本效益。01/06/2025, 06:29 AM UTC
剑桥大学电动车快充电池初创公司Nyobolt即将筹集更多资金Cambridge EV fast-charge battery startup to raise more funds
➀ 剑桥大学电动车快充电池初创公司Nyobolt通过签订新合同避免了资金危机，并即将获得新的资金注入。➁ 公司拥有价值超过1.2亿美元的合同，并与八家汽车制造商就将其技术用于电动超跑进行洽谈。➂ Nyobolt在2023年亏损了2000万英镑，收入仅为6.7万英镑。12/31/2024, 04:50 AM UTC
下一代电池技术提升电动汽车性能Next-Gen Battery Technology To Improve EVs
➀ 韩国先进科学技术院（KAIST）的研究人员开发了一种新型电池，该电池集成到车辆结构中，提供高能量密度和承载能力；➁ 电池使用碳纤维作为正负极，提高了性能和安全性；➂ 该技术可以显著延长电动汽车的单次充电续航时间。12/27/2024, 05:47 AM UTC
锂离子电池技术提升正极耐久性Lithium-Ion Battery Tech Enhances Cathode Durability
➀ 韩国科学技术院的研究团队开发了一种策略，以提升锂富层状氧化物（LLO）材料的耐久性，这是锂离子电池（LIBs）的下一代正极材料；➁ 这一进步可以延长电池寿命并提高其在商业应用中的可行性；➂ 研究 重点在于充电放电周期中的氧释放，以及通过优化电解质成分来改善电池性能。12/23/2024, 07:28 AM UTC
利用热蒸发技术推进储能技术发展Advancing Energy Storage With Thermal Evaporation
➀ 固态锂离子电池是下一代储能技术，具有高能量密度，适用于电动汽车和高级电子产品；➁ 牛津大学等机构探索了热蒸发技术在薄锂金属负极的大规模和低成本生产中的应用；➂ 研究强调超薄锂箔对于提升电池性能而不牺牲密度的重要性，并估计了这些箔材的制造成本及其对固态电池定价的影响。
